Wie stark der Winter die Klamm verändert hat, bleibt jedes Jahr aufs Neue eine Überraschung. Da die Klamm in der kalten Jahreszeit gesperrt ist, sieht das Team die Schlucht erst im Frühjahr – hier bestimmt die Natur, was zu tun ist. Ein Großteil der Vorbereitung besteht aus Kontrolle und Reparatur. Besonders spannend sind die Felsräumarbeiten des Höhenarbeit-Teams rund um Philipp Knab. Sie seilen sich durch die Klamm, räumen lose Felsen und bringen Steinschlagnetze an, um die Sicherheit der Besucher zu gewährleisten. Währenddessen wird die Lammer für Kajakfahrer und andere Nutzer zeitweise gesperrt – die sogenannte Schiffahrtssperre.

Danach übernehmen die Bauhofmitarbeiter: Sie räumen Steine und Laub von den Wegen, reparieren die Steige und arbeiten zusammen mit einem Zimmerer an beschädigten Stiegen und Geländern. Das ist oft herausfordernd, denn die Klamm ist nur zu Fuß erreichbar. Alle Holzteile müssen per Hand hineingetragen und wieder hinausgetragen werden. Dabei legen die Mitarbeiter oft 25.000 bis 30.000 Schritte pro Tag zurück – rund 20 bis 25 Kilometer.

Damit die Wanderung für Besucher spannend bleibt, werden Wissens- und Sagentafeln entlang des Weges aufgestellt. Auf den Parkplätzen werden Fahnen gehisst und das große „Geöffnet“-Schild angebracht. Im Eintrittskiosk werden PCs und Kassasystem installiert und vorbereitet. Neu in dieser Saison: ein zusätzliches Eintrittsportal am Südeingang und eine Webcam, über die Interessierte aus aller Welt die Klamm in Echtzeit erleben können.